Kit Stator 100W HP CDI Ignition Coil Flywheel Puller pour YFZ 350 Banshee 1996

  

ATV / UTV / SXS. Tout nouveau kit stator + boîtier CDI PeakRPM + bobine d'allumage externe + volant d'inertie + extracteur. La qualité dépasse l'équipement d'origine. Remplacement direct de votre unité d'origine.

Plug-and-play, ajustement direct, installation facile. Tout nouveau kit stator + boîtier CDI PeakRPM + bobine d'allumage externe + volant d'inertie + extracteur. Toutes les photos des articles sont précises, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article avec votre pièce d'origine.

Plus haute qualité de matériaux de laminage. Plus haute qualité de bobinage en cuivre, résistant à 200 degrés Celsius. Plaque de réglage de l'avance et du retard jusqu'à 10 degrés incluse. Notre boîtier CDI PeakRPM fournit la sortie optimale pour votre conduite.

Plus haute qualité de composants électroniques. Volant d'inertie: RMSTATOR propose un nouveau volant d'inertie de remplacement avec des aimants plus puissants pour votre Banshee, ce volant d'inertie peut être utilisé en remplacement direct de l'origine. Nous suggérons de le combiner à notre stator de 100 ou 200 watts car il fonctionnera mieux avec les lumières à bas régime. Capuchon(s) de bougie d'allumage inclus. Avant d'installer votre nouveau stator/volant d'inertie.

Vérifiez la sortie CA du stator. Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur. Vérifiez et réparez tous les fils fondus. Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine. Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne pas modifier les configurations de câblage. Ce stator est conçu comme un remplacement direct et doit être utilisé comme tel.

Lorsque vous fixez le stator, utilisez toujours du composé de verrouillage. Boîtier CDI HP Notre CDI peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine. Ce CDI est conçu comme un remplacement direct et doit être utilisé comme tel. Avant de tenter de démarrer votre Banshee, il est nécessaire de régler l'écart d'air.

Retirez le fil jaune de la bobine d'allumage externe, s'il n'est pas applicable à votre modèle. Plus de 20 ans d'aide aux mécaniciens du monde entier pour résoudre les pires problèmes électriques nous ont permis de bien connaître notre métier.

En ce qui concerne l'électricité des véhicules, nous sommes définitivement les experts des sports mécaniques.